SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ Ô TÔ (SC)

Tốt nghiệp được cấp chứng chỉ theo quy định

Khuyến học:

Giảm 10% học phí cho học viên là Bộ đội xuất ngũ

Giảm 30% học phí cho học viên thuộc:

Hộ nghèo, gia đình khó khăn

Tái hòa nhập cộng đồng

Thương binh, bệnh binh

Con thương binh, con bệnh binh

Giảm 30% -> 50 % học phí cho học viên là người khuyết tật

1. Kiến thức:

Mô tả được nguyên lý làm việc của các hệ thống trên ôtô.
Trình bày được phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ ôtô.
Mô tả được nguyên lý vận hành của động cơ.
Trình bày được phương pháp kiểm tra các chi tiết động cơ.
Mô tả được nguyên lý làm việc của hệ thống đánh lửa trên ô tô.
Trình bày được phương án kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống đánh lửa trên ô tô.
Trình bày được sơ đồ cấu tạo và nguyên tắc hạot động của hệ thống điều hòa không khí tự động trên ô tô.
Trình bày được phương pháp kiểm tra, chẩn đoán, bảo dưỡng và sửa chữa sai hỏng của hệ thống điều hòa không khí tự động trên ô tô.
Mô tả được nguyên lý vân hành động cơ phun xăng điện tử.
Biết kiểm tra và thay thế cảm biến.
Biết sử dụng thành thạo các thiết bị chẩn đoán và đọc mã lỗi của thiết bị.
Đọc được các sơ đồ mạch điện của trên ôtô đời cũ cũng như đời mới.

2. Kỹ năng:

Tháo ráp thành thạo các chi tiết cần bảo dưỡng định kỳ trên ô tô.
Điều chỉnh ralenti, điều chỉnh thắng…
Thay đai cam, cân cam trên ô tô
Kiểm tra, sửa chữa được các hư hỏng của động cơ
Chẩn đoán được các hư hỏng trên động cơ
Tháo ráp thành thạo các chi tiết hệ thống đánh lửa trên ô tô.
Kiểm tra, chẩn đoán, bảo dưỡng hệ thống đánh lửa trên ô tô.
Chẩn đoán được các hư hỏng trên hệ thống phun xăng điện tử.
Kiểm tra thành thạo các cảm biến tín hiệu trên hệ thống phun xăng.
Kiểm tra và chẩn đoán các hư hỏng của các cảm biến tín hiệu vào.
Lựa chọn được các thiết bị, dụng cụ và thực hiện được công việc sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống điều hoà không khí trên ô tô.

3. Thái độ:

MÔ ĐUN 01: BẢO DƯỠNG ÔTÔ

MÔ ĐUN 02: SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ XĂNG DẦU

Giới thiệu khái quát động cơ (Động cơ xăng – Diesel); Nguyên lý hoạt động động cơ 4 thì, 2 thì
Nắp culasse và thân máy; Piston, trục khuỷu, bánh đà
Cơ cấu phân phối khí
Hệ thống bôi trơn
Hệ thống làm mát
Hệ thống nhiên liệu
Hệ thống đánh lửa
Kim phun dầu Diesel
Bơm cao áp
Bougie xông – Tăng áp
Đại tu động cơ xăng
Cân cam, bơm cao áp động cơ Diesel
Kiểm tra

MÔ ĐUN 3: SỬA CHỮA ĐIỆN ĐỘNG CƠ

MÔ ĐUN 04: SỬA CHỮA ĐIỆN LẠNH ÔTÔ NÂNG CAO

MÔ ĐUN 05: PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ ÔTÔ

Giới thiệu hệ thống phun xăng; Hệ thống phun xăng điện tử loại D – EFI và L – EFI.
Kiểm tra bơm xăng, kim phun, van điều áp…
Cảm biến đo gió (cánh trượt, KARMAN, MAP, dây nhiệt).
Cảm biến vị trí ga (loại tiếp điễm, tuyến tính).
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát.
Cảm biến nhiệt độ khí nạp.
Cảm biến oxy.
Cảm biến tốc độ động cơ và vị trí piston.
Chức năng ECU; Kiểm tra và đi dây cho ECU.
Các mã lỗi chẩn đoán; Thực hiện TEST MODE.
Kiểm tra.