HỌC PHÍ : 6.500.000đ/ 3 tháng (Không cần học SC xe máy CB)
Tên mô đun: Sửa chữa điện xe máy
Thời gian đào tạo: 150 giờ; (Lý thuyết: 30 giờ; Thực hành, thí nghiệm, thảo luận, bài tập: 116 giờ; Kiểm tra: 4 giờ).
NỘI DUNG KHÓA HỌC:
Số TT | Tên các bài trong mô đun | Thời gian (giờ) | Ghi chú | |||
Tổng số | Lý thuyết | Thực hành | Kiểm tra | |||
1 | Bài 1. Điện và điện tử cơ bản
1.1. Điện cơ bản 1.2. Điện tử cơ bản 1.3. Các linh kiện điện tử 1.4. Cách dùng đồng hồ VOM 1.5. Thực hành đo kiểm mạch điện cơ bản 1.6. Cách dùng VOM |
20 | 4 | 16 | ||
2 | Bài 2: Sơ đồ mạch điện
2.1. Hệ thống điện một dây chung 2.2. Các ký hiệu trên mạch điện 2.3. Cách đọc mạch điện 2.4. Các đọc mạch điện của hãng Yamaha 2.5. Các đọc mạch điện của hãng Honda 2.6. Cách đọc mạch điện hãng SYM 2.7. Các đọc mạch điện của hãng Suzuki 2.6. Cách đọc mạch điện một số xe Môtô. |
14 | 4 | 10
|
||
3 | Bài 3: Hệ thống điện thân xe
3.1. Giới thiệu về hệ thống 3.2. Nguyên lý làm việc 3.3. Hệ thống đèn chiếu sáng 3.4. Hệ thống đèn tín hiệu 3.5. Hệ thống tin hiệu đồng hồ 3.6. Hệ thống kèn 3.6. Các hệ thống phụ trợ |
18 | 4 | 14 | ||
4 | Bài 4. Hệ thống điện động cơ
4.1. Đề – sạc 4.2. Đề từ 4.3. Đánh lửa |
20 | 4 | 16 | ||
5 | Bài 5: Hệ thống điều khiển điện động cơ
5.1. Giới thiệu về hệ thống phun xăng điện tử 5.2. Cảm biến 5.3. Cơ cấu chấp hành 5.4. Hộp điều khiển 5.5. Tháo, lắp, kiểm tra tổng hợp |
20 | 4 | 16 | ||
6 | Bài 6. Các cảm biến
6.1. Giới thiệu chung 6.2. Các cảm biến trên xe máy 6.2. Nguyên lý làm việc các cảm biến 6.3. Tháo, lắp, kiểm tra tổng hợp |
20 | 4 | 16 | ||
7 | Bài 7. Các cơ cấu chấp hành
7.1. Giới thiệu về hệ thống 7.2. Các cơ cấu chấp hành 7.3. Cách kiểm tra sửa chữa 7.4. Tháo, lắp, kiểm tra tổng hợp |
20 | 4 | 16 | ||
8 | Bài 8. Chẩn đoán
8.1. Giới thiệu về hệ thống 8.2. Nguyên lý làm việc 8.3. Cách kiểm tra sửa chữa 8.4. Tháo, lắp, kiểm tra tổng hợp |
6 | 2 | 4 | ||
9 | Bài 9. Thực hành tổng hợp
Đo kiểm tìm pan |
8 | 8 | |||
10 | Thi thực hành | 4 | 4 | |||
11 | Cộng | 150 | 30 | 116 | 4 |